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攜程首年財(cái)報(bào)表現(xiàn)不佳 只是疫情沖擊嗎?

一夜回到解放前

這還是近五年來,攜程第一年財(cái)報(bào)表現(xiàn)不佳。

最新財(cái)報(bào)顯示,攜程不僅營(yíng)收下滑,而且凈虧損擴(kuò)大。

攜程第二季度凈營(yíng)收為32億元人民幣,與去年同期相比下降64%,與上一季度相比下降33%。凈虧損4.76億,同比擴(kuò)大18%。

上個(gè)季度攜程的營(yíng)業(yè)收入為47.35億元,凈虧損53.53億。

從中也可以看出,攜程的虧損在減少,但營(yíng)收并不見回升,這真的可以說是十年一遇!

回顧攜程的之前財(cái)報(bào),那可謂是年年捷報(bào)頻傳。

從2012財(cái)年到2019財(cái)年,攜程的營(yíng)收一路飆升,但現(xiàn)在卻一夜回到了解放前。

疫情沖擊攜程

攜程財(cái)報(bào)表現(xiàn)不佳,最直接的原因就是疫情。

攜程是一個(gè)在線訂票平臺(tái),訂酒店、訂機(jī)票、訂門票都可以在攜程上進(jìn)行,這些業(yè)務(wù)和旅游業(yè)以及航空業(yè)息息相關(guān)。

先看航空業(yè),航空業(yè)可謂是疫情的頭號(hào)受害者,為了阻止疫情進(jìn)一步擴(kuò)散,許多國(guó)家都“封國(guó)”了,國(guó)際航班根本不讓飛。在國(guó)內(nèi),人們也盡量減少出行,以免感染病毒。

據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),2020年全球航空業(yè)將損失4190億美元,而全球航空公司損失的利潤(rùn)也將達(dá)到843億美元。2024年,全球航空業(yè)才能恢復(fù)到2019年水平。

再看旅游業(yè),世界旅游組織公布的數(shù)據(jù)顯示,2020年1月至6月期間,國(guó)際旅游需求大幅下降,國(guó)際游客人數(shù)減少4.4億人次,國(guó)際旅游收入損失約4600億美元。

國(guó)際旅游組織認(rèn)為,國(guó)際游客人數(shù)要恢復(fù)到2019年的水平,仍需要2~4年的時(shí)間。

當(dāng)然,你可以說這只是國(guó)際情況,但中國(guó)的旅游市場(chǎng)也并不好過。2020年春節(jié)期間,整個(gè)旅游業(yè)的直接損失在5500億元左右。

疫情嚴(yán)重打擊了人們的出行以及消費(fèi)需求,攜程也不可避免的受到?jīng)_擊,從上文展示的今年第一季度和第二季度的財(cái)報(bào),就知道沖擊有多大了。

但攜程絕不會(huì)坐視自己走向悲壯。

它開啟了自救,直播。

攜程CEO梁建章親自做起了直播,化身coser,唐伯虎、李時(shí)珍、白娘子、包拯、曹操都不在話下,還跳起了海草舞、騎馬舞,表演越劇、川劇變臉,試問還有比這更拼的CEO嗎?

功夫不負(fù)有心人,攜程創(chuàng)造了17億元的交易額,觀看人數(shù)超過1億人次。

但是梁建章也說,直播只是光鮮快樂的一面,另一面,大家可能看不到,這段時(shí)間業(yè)績(jī)受到影響,成本還是非常高,又有很多資金方面的壓力,包括墊款、合作伙伴倒閉,我們都有壞賬的風(fēng)險(xiǎn)。

攜程想要重返光輝時(shí)代,不是搞幾次直播或者活動(dòng)就能成功的,它需要等待全球航空和旅游市場(chǎng)整體回溫。

除了疫情外,攜程還面臨著隱伏的危機(jī)。

螳螂捕蟬,黃雀在后

攜程的護(hù)城河主要是高星酒店,高星酒店一般是四星級(jí)及以上。攜程用戶主要是中高端的商旅人群,他們對(duì)價(jià)格不太敏感,但對(duì)服務(wù)的要求高。

星級(jí)酒店品牌效應(yīng)強(qiáng),服務(wù)質(zhì)量高,而且攜程還建立了24小時(shí)的呼叫中心,有用戶凌晨3點(diǎn)給攜程打電話都接通了。

正是攜程的中高端定位,使它不會(huì)輕易打價(jià)格戰(zhàn),因?yàn)樗Wo(hù)合作對(duì)象的價(jià)格體系。你想想,如果五星級(jí)酒店打五折,那它還有這么大的魅力嗎?

但是對(duì)價(jià)格敏感的人群,也有旅游和出行需求啊,在這塊市場(chǎng)上,美團(tuán)酒店可謂發(fā)展的風(fēng)生水起。

美團(tuán)深知自己的用戶是一群怎樣的人,那些經(jīng)常點(diǎn)外賣的人士,大部分都是學(xué)生和上班族,相比中高端的商旅人士,他們并沒有那么多錢住豪華酒店,但經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的酒店和旅館還是可以住得起的。

今年8月份,有媒體報(bào)道稱,美團(tuán)的國(guó)內(nèi)酒店間夜量為7800萬,環(huán)比第一季度增加82%,成為全球最大的在線酒店預(yù)訂平臺(tái)。

而且,美團(tuán)也在慢慢打入攜程的高星酒店領(lǐng)域,對(duì)于平臺(tái)來說,高星酒店乃兵家必爭(zhēng)之地,因?yàn)樗睦麧?rùn)實(shí)在是太大了。

美團(tuán)打入高星酒店的方法就是打折補(bǔ)貼。美團(tuán)發(fā)起了超級(jí)團(tuán)購(gòu),邀請(qǐng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)的高星集團(tuán)入駐,而且要求酒店打折的折扣低于6折。

美團(tuán)這是在向攜程發(fā)起正面挑戰(zhàn),但是它能不能撼動(dòng)攜程在高星酒店的地位還未可知。

之前也提到,兩者的用戶屬性是不同的,補(bǔ)貼后,用戶還能不能再次消費(fèi)是個(gè)很大的問題。

而且在線酒店這一行,還有一些“圈外人士”也來湊熱鬧了!

那就是地圖!

先看百度地圖,它看上去只是提供地圖導(dǎo)航服務(wù),但是它憑借豐富的場(chǎng)景,已經(jīng)慢慢深入到旅游和酒店領(lǐng)域。

在疫情期間,百度地圖和全國(guó)4萬多家酒店達(dá)成了合作,一鍵預(yù)定安全酒店,雖然現(xiàn)在的百度地圖還是為攜程、去哪兒等訂票平臺(tái)導(dǎo)流,但地圖未來的發(fā)展,可能會(huì)超乎現(xiàn)在的想象。

高德地圖也是一樣,就在今年七夕前期,高德上線了酒店比價(jià)服務(wù),用戶在高德可以在多平臺(tái)比價(jià),然后選低價(jià)格。

一些酒店如果沒有和攜程或美團(tuán)合作,是無法顯示在它們的頁(yè)面上的,但在地圖上,是不能抹去它們的存在的,所以說,地圖的發(fā)展前景廣闊,就看它們的開發(fā)者如何使用了!

明槍易躲,暗箭難防!攜程不僅有看得見的對(duì)手,還有很多看不見的對(duì)手在慢慢崛起。

攜程前幾年一直都活得非常滋潤(rùn),財(cái)報(bào)也非常亮眼,它當(dāng)然可以把此次的失誤歸結(jié)為疫情,疫情過后,攜程又是活蹦亂跳的精神小伙兒了。

但是古語有言:“憂勞可以興國(guó),逸豫可以亡身”。如果攜程一直沉湎于昔日的榮光,不積極謀變,那危機(jī)才真正到來了!畢竟誰也不能守著高星酒店活一輩子!

關(guān)鍵詞: 攜程