7月11日周三，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布了6月份汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況。數(shù)據(jù)顯示，多地促銷費(fèi)政策等因素拉動(dòng)下，6月車市持續(xù)恢復(fù)，二季度形勢明顯好轉(zhuǎn)，車市上半年實(shí)現(xiàn)較高增長。

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具體來看，6月份，中國市場汽車產(chǎn)銷分別完成256.1萬輛和262.2萬輛，環(huán)比分別增長9.8%和10.1%，同比分別增長2.5%和4.8%。1-6月，汽車產(chǎn)銷分別完成1324.8萬輛和1323.9萬輛，同比分別增長9.3%和9.8%，由于去年6月受燃油車購置稅減半等政策拉動(dòng)產(chǎn)銷呈現(xiàn)高增長，1-6月累計(jì)產(chǎn)銷增速較1-5月回落1.8和1.3個(gè)百分點(diǎn)。

新能源汽車表現(xiàn)尤為亮眼，6月產(chǎn)銷分別為78.4萬輛和80.6萬輛，同比分別增長32.8%和35.2%，市占率達(dá)30.7%。今年上半年，新能源汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)374.7萬輛，同比增長44.1%。

中汽協(xié)表示，一季度，整體車市處于負(fù)增長狀態(tài)；4月份以來，在同期低基數(shù)影響及多重利好因素的共同推動(dòng)下，汽車市場持續(xù)好轉(zhuǎn)，產(chǎn)銷量延續(xù)增長態(tài)勢，上半年累計(jì)實(shí)現(xiàn)較高增長。

出口方面，據(jù)中汽協(xié)，6月份汽車企業(yè)出口38.2萬輛，環(huán)比下降1.7%，同比增長53.2%。分車型看，乘用車本月出口31.2萬輛，環(huán)比下降4.1%，同比增長57.7%；商用車出口7萬輛，環(huán)比增長10.7%，同比增長36%。新能源汽車出口7.8萬輛，環(huán)比下降28.4%，同比增長1.7倍。

1-6月，汽車企業(yè)出口214萬輛，同比增長75.7%。分車型看，乘用車出口178萬輛，同比增長88.4%；商用車出口36.1萬輛，同比增長31.9%。新能源汽車出口53.4萬輛，同比增長1.6倍。

此外，海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，5月，汽車出口43.8萬輛，環(huán)比增長3.2%，同比增長92.8%。其中，新能源汽車出口15.4萬輛，環(huán)比增長18.4%，同比增長1倍。1-5月，汽車出口193.3萬輛，同比增長79.8%。其中新能源汽車出口67.3萬輛，同比增長1.2倍。

汽車出口量前十的國家中，俄羅斯、墨西哥和比利時(shí)出口量位居前三，市場表現(xiàn)較強(qiáng)。新能源汽車出口的前三大國家為比利時(shí)、英國和泰國。

動(dòng)力電池?cái)?shù)據(jù)方面，據(jù)中汽協(xié)，6月份中國動(dòng)力電池裝車量32.9GWh，同比增長21.8%，環(huán)比增長16.5%。其中三元電池裝車量10.1GWh，占總裝車量30.6%，同比下降13%，環(huán)比增長11.6%；磷酸鐵鋰電池裝車量22.7GWh，占總裝車量69.1%，同比增長47.5%，環(huán)比增長18.7%。1-6月，我國動(dòng)力電池累計(jì)裝車量152.1GWh，累計(jì)同比增長38.1%。

展望下半年車市，中汽協(xié)表示，伴隨政策效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn)，汽車市場消費(fèi)潛力將被進(jìn)一步釋放。預(yù)計(jì)下半年宏觀經(jīng)濟(jì)的溫和回暖逐漸向汽車市場傳導(dǎo)，新能源汽車和汽車出口的良好表現(xiàn)有效拉動(dòng)了市場增長，有助于推動(dòng)行業(yè)全年實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長。

同時(shí)，中汽協(xié)也認(rèn)為，當(dāng)前外部環(huán)境依然復(fù)雜，一些結(jié)構(gòu)性問題依然突出，消費(fèi)需求依然不足，行業(yè)運(yùn)行仍面臨較大壓力，企業(yè)經(jīng)營仍有諸多挑戰(zhàn)，需要保持政策的穩(wěn)定與可預(yù)期，助力行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行。

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